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Despegue El Grado

Altura: 742 m

Aterrizaje: 519 m

Desnivel: 223 m

Orientación: SO

Coordenadas: 31T273130E /4670522 N

Distancia aterrizaje o,9  km

Fechas utilización: Se vuela todo el año.

El despegue de el Grado tiene una pendiente de suave a moderada. Al medio día el viento se puede poner fuerte a muy fuerte, menos probable pero incluso en invierno.
El vuelo mas habitual es de ladera donde se puede aprovechar casi todo el largo de la misma unos 2,6 km

Se accede por la parte norte de la sierra por una pista en mal estado que nos lleva hasta el despegue.

Despegue casi impracticable al N. Cuidado en estas condiciones por la subida repentina en la intensidad del viento.

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Despegue Rincon del Cielo

Despegue Rincon del cieloAltura: 2.305 m

Aterrizaje: 900 m

Desnivel: 1405 m

Orientación: SO

Coordenadas: 31T297753E/4714725N

Distancia aterrizaje Lleva 6 km

Fechas utilización: Se accede a través de la estación de Esquí de Cerler es en la época que este abierta, normalmente desde el último fin de semana de noviembre hasta finales de abril.

Despegue con pendiente de suave a moderada. A partir de febrero podemos tener condiciones térmicas buenas pero con frió. Se utiliza la pista de aterrizaje de ULM que se encuentra fuera del dominio esquiable de la estación de esquí.

No se puede despegar con Viento del N.

Recordar que solo se puede acceder al despegue con esquís, si no hay nieve en el valle no importa, se aterriza muy cómodo en la hierba de los aterrizajes oficiales y no se dañan.

Avisar siempre a Tandemteam si estas interesado en volar. Acceso gratuito.

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Despegando desde la estación de esquí de Cerler

Que mejor forma que terminar la jornada de esquí realizando un vuelo  con buenas condiciones.

No importa que se térmico o un descenso, cada uno tendrá su magia especial.
Ademas te ahorras el viaje/cola de bajada al valle.

En este día las condiciones fuero excelentes y despegando desde el Rincón del Cielo hacia el Sur,  remontamos a 2700, hacia frió pero contentos.

Dejarse deslizar y despegar si esfuerzo, ni siquiera correr es un lujo que pocas veces nos podemos dar. Aunque la sensación en el aire con los esquís es un poco diferente, nos posibilita el hacer «touch and goo» con facilidad gracia y estilo ( en la nieve!!)

El aterrizaje ya sea con nieve o en hierba es fácil y menos exigente que uno clásico.

Evidentemente estos vuelos no cuentan para el «Día de la Marmota«, que hay que salir desde Rials y que cada día esta mas fácil.

Ya sabéis que os esperamos, sea en el aire, tierra o nieve

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El día de la MARMOTA 2011

Castejon de Sos nevadoEste año hay menos nieve y lo mas seguro es que  «el día de la marmota» se adelante.
Las caras sur han mantenido mal la nieve y las térmicas este año serán tempranas y generosas.

Por si alguien no lo sabe «el día de la marmota» es el primer síntoma de que la primavera va a venir. En Castejón «el día de la marmota» es aquel en el que un parapentista es capaz de subir desde Rials al despegue de Liri volando y aterriza allí.
Tandem Team para celebrar ese acontecimiento que marca el despertar de las térmicas verdaderas, premiará al protagonista de la hazaña con el transporte gratuito al despegue de Liri durante TODO el año 2011 . Hemos dicho bien: TODO el 2011.  Para validar el hecho hay que llamar al tel.679 74 68 44 o al 974 55 34 47  (Escuela Tandem Team) desde el mismo despegue de Liri cuando se aterrice allí y aportar alguna prueba razonable del despegue en Rials y vuelo ( testigo, fotos o track)

¡ A ver quien es la marmota de este año!

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¿Cuales son los momentos mas delicados del parapente?

Contrariamente a lo que la mayor gente cree, no es cuando estamos mas altos, si no todo lo contrario.
Los momentos mas delicados son el despegue , el aterrizaje o volar muy cerca del relieve.
En la fase de despegue y o aterrizaje, muy a menudo  el parapente  se pilota  en un régimen bajo de velocidad, volviéndolo  lento de reacción y con riesgo de que deje de volar, si ante cualquier imprevisto, reducimos la velocidad por debajo de la velocidad mínima.
Volar muy cerca del relieve puede ser muy emocionante, pero un pequeño descuido puede provocar que nos encontremos en nuestra trayectoria con arboles, rocas o simplemente el suelo.

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¿Es un problema si el despegue es con nieve y aterrizaje con hierba?

Puede ser habitual en los vuelos que realizamos desde la estación de esquí y aterrizando en el valle, donde reilaremos desniveles superiores a los 1000m, que no haya nieve en el aterrizaje.
Pero no es problema, en hierba se puede aterrizar muy bien y de forma cómoda, dejando que la velocidad se disipe por el rozamiento con la hierba.
Cuidado, las zonas de aterrizaje es mejor no improvisarlas, un buen prado conocido sin piedras o tierra no dañara los esquíes.

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Despegue Cogulla

Altura: 2.330 m
Aterrizaje: 900 m
Desnivel: 1430 m
Orientación: SO
Coordenadas: 31T298205E/4714386N
Distancia aterrizaje Lleva 6 km

Fechas utilización: Se accede a través de la estación de Esquí de Cerler es en la época que este abierta, normalmente desde el último fin de semana de noviembre hasta finales de abril. El despegue del Cogulla tiene una pendiente moderada a fuerte. A partir de febrero podemos tener condiciones térmicas buenas pero con frió. No se puede despegar con Viento del N. Recordar que solo se puede acceder al despegue con esquís, si no hay nieve en el valle no importa, se aterriza muy cómodo en la hierba de los aterrizajes oficiales y no se dañan. Avisar siempre a Tandemteam si estas interesado en volar.

Acceso gratuito.

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Despegue la Rabosa

 

Altura: 2.280 m

Aterrizaje: 1120 m

Desnivel: 1160 m

Orientación: NNE

Coordenadas: 31T297321E/4714881N

Distancia aterrizaje Prado gasolinera Benasque 4,8 km

Fechas utilización: Se accede a través de la estación de Esquí de Cerler es en la época que este abierta, normalmente desde el último fin de semana de noviembre hasta finales de abril.

Despegue con pendiente moderada. Es posible que en el valle haya viento del N y es peligroso, estar seguro antes de despegar del viento en el valle.

Recordar que solo se puede acceder al despegue con esquís, si no hay nieve en el valle no importa, se aterriza muy cómodo en la hierba de los aterrizajes oficiales y no se dañan.

Avisar siempre a Tandemteam si estas interesado en volar. Acceso gratuito.

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