• Hoogte: 2.300 m
• Landing: 900 m
• Hoogte: 1400 m
• Oriëntatie: SO
• Coordenadas: 31T299043E/4711961N
• Landingsafstand 5,5 km
• Gebruiksdata: mei tot november, buiten deze data is toegang moeilijk vanwege de sneeuw.

• Liri is de koninginnestart van Castejón de Sos en wordt het meest gebruikt. Immense grasmat.
• Wees voorzichtig, midden op de dag kunnen er zeer sterke thermische omstandigheden zijn, vooral in de zomer.
• Het is ook mogelijk dat er goede omstandigheden zijn bij het opstijgen en een sterke bries bij het landen.
• Bij noordenwind alleen opstijgen in lichte omstandigheden en alleen als je weet hoe de wind zal zijn bij de landing. Noordenwinden kunnen onvoorspelbaar toenemen en gevaarlijk zijn.
• Vanaf Castejón de Sos, 19 km, waarvan 4 km geasfalteerd en 15 km weg in redelijke tot slechte staat.
• Toegangstijd 45 minuten in 4×4 of busje, het is niet aan te raden om met een auto naar boven te gaan.

• Landing 900 m
• Hoogte 860 m
• Het opstijgen op gras gebeurt meestal ‘s ochtends, omdat ‘s middags de wind een hoek van 90º met de helling maakt.
• 5 mn toegang te voet, steile helling.
• Gemakkelijk opstijgen met ruimte voor ongeveer 2 zweefvliegtuigen.

• Je kunt voor het hotel “la Casa del Rió” landen, maar het meest gebruikelijk is om naar de landing van “el Raso” te gaan, omdat die ver weg is en je met paragliding marge fineza 7,5 kunt bereiken.
• Wees voorzichtig met de elektriciteitskabel waar je overheen moet vliegen, de bovenste kabel is het dunst en het minst zichtbaar.
• Er zijn veel alternatieve weiden voor het geval de officiële landingsplaats niet wordt bereikt.

• Hoogte 917
• Landing 905
• Helling 12 m
• Oriëntatie SE
• Coordenadas: 31T293067E/47311308N
• Gebruiksdata: Het hele jaar door, zelfs in de sneeuw.

• • Een kleine kunstmatige heuvel die wordt gebruikt om opstijgen en landen te simuleren en te trainen. Hoewel hij vooral door scholen wordt gebruikt, is hij open voor het grote publiek.
  • Het bovenste deel is voorzien van metalen buizen die voorkomen dat het zweefvliegtuig de piloot meesleurt bij harde wind.
  • Gelegen aan de noordelijke kop van het vliegveld, afhankelijk van het windregime, kan de wind ‘s ochtends van achteren of van opzij komen tot de wind is gedefinieerd.
  • De schoolhelling van Castejon de Sos is een van onze successen, een project dat aan de gemeenteraad is gepresenteerd en gebouwd voor het plezier van iedereen.
  • Vanaf Castejón de Sos, 2,8 km, waarvan 1,3 km geasfalteerd en 1,5 km spoor in goede staat voor alle soorten voertuigen, te voet 15min.

• Hoogte 1.630 m
• Landing 700
• Hoogte 930 m
• Oriëntatie: S
• Coordenadas: 31T286710E/4702037N
• Landingsafstand veld 3.3 km
• Gebruiksdata: mei tot november, buiten deze data is toegang moeilijk vanwege de sneeuw.

• • Soms is de terreinwagen verplicht voor het onderhoud van het pad. Zeer rotsachtig terrein.
  • Onmetelijk gras en egel die opstijgt.
  • Wees voorzichtig op het midden van de dag, er kunnen sterke thermische omstandigheden zijn in combinatie met een sterke wind op de bergkam.
  • Het is ook mogelijk dat er goede omstandigheden zijn bij het opstijgen en een sterke bries bij het landen.
  • Goede rendementen in de zomer. Zeer aangename en gemakkelijke middagvluchten.
  • Bovenaan is er een ongestoord antennecomplex en een elektriciteitsleiding naar rechts.
  • De Campo landing is ver weg, pas op dat je niet te laag blijft want dan haal je het niet, hoewel er alternatieve weides zijn.
  • Er is een hoogspanningsleiding zonder elektriciteit die net de vallei bereikt, waar normaal gesproken op grote hoogte overheen wordt gevlogen.
  • Enkele start in het Campo gebied
  • Vanaf Castejón de Sos, 20 km in totaal, waarvan 12 km over de weg en 10 km over een pad, allemaal in redelijke tot slechte staat. Het is niet aan te raden om met een auto naar boven te gaan.

• Hoogte 1.920 m
• Landing 900 m
• Hoogte 1020 m
• Oriëntatie NNO
• Coördinaten: 31T 289175E/ 4715062N
• Landingsafstand El Raso 5,6 km
• Het opstijgen van zeer groot gras gebeurt meestal voornamelijk ‘s ochtends, omdat de wind ‘s middags 90º ten opzichte van de helling staat. Bovendien hebben we de wind voor ons met de bries geïnstalleerd.
• Zeer gemakkelijk opstijgen.

• Je kunt opstijgen vanaf de drinkplaats zelf, maar het is aan te raden om ongeveer 10 meter omhoog te lopen.
• Als we op een goede hoogte zitten, passeren we voor of boven de start van Bordas, als we duidelijk lager passeren is het mogelijk dat we de landing van Raso niet bereiken, die vrij ver weg is, hoewel het de gebruikelijke landing is voor deze vlucht. Je kunt landen voor het hotel “la Casa del Rió″.
• Wees voorzichtig met de elektriciteitskabel waar je overheen moet vliegen, de bovenste kabel is het dunst en het minst zichtbaar.
• Er zijn veel alternatieve weiden voor het geval de officiële landingsplaats niet wordt bereikt.
• Met een noordenwind is het misschien wel frontaal, maar het wordt een turbulente en gevaarlijke vlucht. Niet opstijgen is het slimste om te doen.
• Vanaf Castejón de Sos 5 km weg en 8 km pad, in redelijke tot slechte staat.
• Toegangstijd 35 minuten in 4×4 of busje, het is niet aanbevolen om omhoog te gaan met
• Toegangstijd 40 min in 4×4 of busje, het is niet aan te raden om met een auto naar boven te gaan. 0 tot 15 minuten lopen vanaf de drinkplaats.

• Hoogte: 2.330 m
• Landing: 900 m
• Hoogte: 1430 m
• Oriëntatie: SO
• Coordenadas: 31T298205E/4714386N
• Landingsafstand 6 km

• • Gebruiksdata: Toegang via het skigebied van Cerler wanneer dit open is, normaal gesproken van het laatste weekend van november tot eind april. De Cogulla start heeft een matige tot steile helling. Vanaf februari kunnen we goede thermische omstandigheden hebben, maar met kou. Denk eraan dat je alleen met ski’s bij de start kunt komen, als er geen sneeuw in de vallei ligt maakt het niet uit, je kunt heel comfortabel landen op het gras van de officiële landingsplaatsen en ze worden niet beschadigd. Neem altijd contact op met Tandemteam als je geïnteresseerd bent om te vliegen.

    Gratis toegang.

• Hoogte: 2.305 m
• Landing: 900 m
• Hoogte: 1405 m
• Oriëntatie: SO
• Coordenadas: 31T297753E/4714725N
• Landingsafstand 6 km

Gebruiksdata: Toegang via het skigebied van Cerler is wanneer het open is, normaal gesproken van het laatste weekend van november tot eind april.

Opstijgen met een zachte tot matige helling. Vanaf februari kunnen we goede thermische omstandigheden hebben, maar met kou. We gebruiken de ULM-landingsbaan, die buiten het skigebied van het skigebied ligt.

Niet opstijgen bij N-wind.

Vergeet niet dat je alleen met ski’s kunt opstijgen, als er geen sneeuw in de vallei ligt maakt het niet uit, je landt heel comfortabel op het gras van de officiële landingen en ze worden niet beschadigd.

Laat Tandemteam altijd weten als u geïnteresseerd bent om te vliegen. Gratis toegang.

• Hoogte 1.180 m
• Landing 915 m
• Hoogte 265 m
• Oriëntatie: SO
• Coordenadas: 31T294817E/4710710N
• Landingsafstand Neemt 1 km
• Disused take-off, en dat bij het bouwen van de New Rials take-off, omdat de nieuwe veel eenvoudiger is en meer mogelijkheden biedt.

• • Grasstart maar kort.
  • Het is niet mogelijk om te landen bij het opstijgen.
  • Wees voorzichtig op het midden van de dag, er kan harde wind staan. Opstijgen met abrupte cut-off. Met sterke en lichte wind is het technisch.
  • 5 km weg en 10 minuten lopen

• Hoogte: 2.280 m
• Landing: 1120 m
• Hoogte: 1160 m
• Oriëntatie: NNE
• Coordenadas: 31T297321E/4714881N
• Landingsafstand Prado benzinestation Benasque 4.8 km

Opstijgen op een gematigde helling. Het is mogelijk dat de wind in de vallei uit het N komt en dat is gevaarlijk. Zorg ervoor dat je zeker bent van de wind in de vallei voordat je opstijgt.

Vergeet niet dat je alleen met ski’s kunt opstijgen, als er geen sneeuw in de vallei ligt maakt het niet uit, je landt heel comfortabel op het gras van de officiële landingen en ze worden niet beschadigd.

Laat Tandemteam altijd weten als u geïnteresseerd bent om te vliegen. Gratis toegang.